虛擬仿真駕駛簡(jiǎn)介

虛擬仿真駕駛

虛擬仿真駕駛也稱為虛擬駕駛。是指利用現(xiàn)代高科技手段，如三維圖像即時(shí)生成技術(shù)、汽車(chē)動(dòng)力學(xué)仿真物理系統(tǒng)、大視野顯示技術(shù)、六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)等，讓體驗(yàn)者在一個(gè)虛擬的駕駛環(huán)境中，感受到接近真實(shí)效果的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和體感的汽車(chē)駕駛體驗(yàn)。它能夠真實(shí)模擬汽車(chē)駕駛的路景和汽車(chē)行使特性，并能在主要性能上獲得同實(shí)車(chē)駕駛同樣的效果。

虛擬仿真駕駛系統(tǒng)

虛擬仿真駕駛

虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)

虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)，可以模擬道路的環(huán)境，如隧道、橋梁、建筑等。可以模擬天氣情況,如陰天、陰天、雨天等?？梢阅M時(shí)間，如中午、早晨、深夜。另外，虛擬仿真駕駛中汽車(chē)的外觀通過(guò)三維的建模，變得非常逼真。

仿真物理系統(tǒng)

仿真物理系統(tǒng)是虛擬仿真駕駛關(guān)鍵的部分。運(yùn)動(dòng)物體的密度、質(zhì)量、速度等現(xiàn)實(shí)物理學(xué)屬性還有在碰撞、摩擦、受力的物理效果都可以逼真的模擬。在虛擬仿真駕駛中這些因素都被計(jì)入其內(nèi)。

大屏幕展示系統(tǒng)

多通道的大屏幕展示系統(tǒng)可以擁有比普通投影具備更大的顯示尺寸、更寬的視野、更多的內(nèi)容、更高的分辨率，可以給體驗(yàn)著帶來(lái)強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊力。

虛擬仿真駕駛

虛擬仿真駕駛組成模塊

檢測(cè)模塊

檢測(cè)模塊可以檢測(cè)用戶的操作命令，并通過(guò)傳感器模塊模仿出虛擬環(huán)境。

反饋模塊

反饋模塊接受傳感器模塊的信息，然后將其反饋給體驗(yàn)者。

傳感器模塊

傳感器模塊接受用戶的指令，模仿出虛擬環(huán)境。另一方面將操作的結(jié)果反饋給用戶。

中央控制模塊

對(duì)傳感器進(jìn)行控制，使其對(duì)用戶、虛擬環(huán)境、現(xiàn)實(shí)世界等產(chǎn)生作用。

建模模型

建模模型用三維建模的方式，對(duì)虛擬環(huán)境進(jìn)行建模，模擬出現(xiàn)實(shí)環(huán)境，場(chǎng)景。

虛擬仿真駕駛

虛擬仿真駕駛所需設(shè)備

1、建模設(shè)備

2、三維視覺(jué)顯示設(shè)備

3、聲音設(shè)備

4、交互設(shè)備

虛擬仿真駕駛特點(diǎn)

1、交互性

2、真實(shí)沉浸感

3、經(jīng)濟(jì)成本低

4、商業(yè)價(jià)值高

虛擬仿真駕駛

虛擬仿真駕駛應(yīng)用

互動(dòng)游戲應(yīng)用

虛擬仿真駕駛可以應(yīng)用于游戲，可以讓喜歡駕駛類游戲的人們愛(ài)不釋手。商業(yè)價(jià)值非常大。

駕校應(yīng)用

駕校是虛擬仿真駕駛運(yùn)用廣泛的地方，通過(guò)虛擬仿真駕駛，學(xué)員們可以對(duì)整個(gè)駕駛過(guò)程有一個(gè)了解，讓學(xué)員做好上車(chē)學(xué)習(xí)前的準(zhǔn)備。

部隊(duì)?wèi)?yīng)用

部隊(duì)中的虛擬仿真駕駛可以模擬演習(xí)。

科博館應(yīng)用

可以運(yùn)用在汽車(chē)的科博館，通過(guò)模擬仿真技術(shù)，可以體驗(yàn)各種車(chē)型帶來(lái)的駕車(chē)體驗(yàn)。